Центральный замок Гранта 2013: не работает, как починить

Если центральный замок Гранта работает только на водительской двери, а слышен щелчок во всех — блок управления исправен, но не работают актуаторы на остальных дверях. Для полноценного дистанционного центрального замка на Гранту нужен не только блок центрального замка Гранта, но и электроприводы (актуаторы) на каждую дверь плюс пульт. Просто “тольблок” без них оставит остальные двери ручными — ставьте комплект актуаторов, подключайте по схеме, и всё заработает с брелока.

---

Содержание

• Диагностика проблемы с центральным замком Гранта
• Устройство центрального замка Лада Гранта
• Роль блока центрального замка Гранта
• Нужны ли актуаторы на все двери
• Установка дистанционного центрального замка на Гранту
• Пошаговая инструкция по ремонту и настройке
• Источники
• Заключение

---

Диагностика проблемы с центральный замком Гранта

Щелчок во всех четырёх дверях при повороте ключа в водительской — это классика для Lada Granta 2013. Блок посылает сигнал, но только одна дверь реагирует. Почему так?

Скорее всего, актуаторы центрального замка на пассажирских дверях сдохли или не стоят вовсе. На базовых комплектациях Norma (как у многих Грант 2013) центральный замок минимальный: только водительская с приводом, остальные — механика. Щелчок слышен, потому что блок центрального замка Гранта пытается командовать, но без моторов в дверях ничего не выходит.

Проверьте сначала предохранители в блоке под рулём — иногда после отключения аккумулятора не работает центральный замок Гранта именно из-за них. Но если щелчок есть, аккумулятор и проводка в норме. Разберите двери: если внутри нет сервоприводов, вот и ответ. По опыту с Drive2, без актуаторов на всех дверях дистанция бесполезна.

А что с ключом? Дешёвый брелок мог сесть или не синхронизироваться. Но основная беда — приводы.

---

Устройство центрального замка Лада Гранта

Центральный замок Лада Гранта — простая система: блок управления (мозг), актуаторы (исполнители в дверях), концевики (датчики положения) и пульт ДУ. На Гранте 2013 в Norma блок стоит отдельно, в Luxe — интегрирован в ЦБКЭ.

Блок ловит сигнал от ключа или брелока, раздаёт импульсы на замки. Щелчок — это реле в блоке срабатывает. Но если замок двери Лада Гранта без мотора, он просто щёлкнет язычком, не сдвинувшись.

По данным DriveVaz, для дистанционного управления нужны актуаторы на всех дверях. Без них остальные останутся как на “Копейке” — вручную тяни. Концевики тоже важны: если один барахлит, двери могут открываться-закрываться хаотично, как описано на Helping-Auto.

Интересно, а багажник? На лифтбеке или седане он часто отдельно, но подключается к той же схеме.

---

Роль блока центрального замка Гранта

“Тольблок” — это блок управления, часто спрашивают: хватит ли его с пультом? Нет, ребята, не хватит. Блок даёт команды, но без актуаторов центрального замка Гранта на дверях они в никуда.

На Гранте 2013 блок в салоне, под торпедо слева. Если он сломан, щелчка не будет вообще. А у вас есть — значит, живой. Замена блока стоит 2-3 тысячи, но по New-Granta в Norma его меняют целиком при поломке.

С дешёвым ключом проблема может быть в паре: синхронизируйте или купите нормальный модуль. Но для дистанционного замка Лада Гранта блок + актуаторы + пульт. Пользователи на Drive2 подтверждают: подай питание на родной замок — заработает, но провод в дверь вести надо, и актуаторы ставить.

Блок без приводов — как дирижёр без оркестра. Бесполезно.

---

Нужны ли актуаторы на все двери

Да, 100%. Установка центрального замка на Гранту без актуаторов на пассажирских дверях — пустая трата. Только водительская имеет заводской привод, остальные — нет, если не Luxe.

Актуатор — моторчик с шестерёнками, толкает тягу замка. Цена одного — 500-1000 руб. на Али или в АвтоДоке. Для четырёх дверей комплект ~3000-5000 руб.

Почему щелчок, но не двигается? Тяга механическая есть, но без электрики — мёртвая. По Szitcom, разбирайте двери, ставьте приводы, тяните провода к блоку. Без этого дистанционный центральный замок на Гранту не запустится.

Замена? Снимите обшивку, вытащите старый (если есть), воткните новый, подкрутите. Проводка: синий/зелёный на соленоид водительской, остальные параллельно.

Экономия? На одной двери сэкономите, но зачем? Полный комплект — норма.

---

Установка дистанционного центрального замка на Гранту

Хотите дистанционный замок Гранта с брелока на 50-100 метров? Берите модуль с Али (типа 5-канальный, 1000-2000 руб.) + актуаторы.

Шаги общие:

1. Купите: блок ДУ, 4 актуатора, провода.
2. Снимите обшивки дверей.
3. Установите приводы, соедините тяги.
4. Проложите жгут от блока (под торпедо) к дверям.
5. Подключите к штатному: часто на разъём 5-контактный водительской двери.

По Drive2, синий и зелёный на соленоид — и поехало. Сигналка? Интегрируйте, если есть.

Риски? Аккумулятор садится быстрее, если пульт барахлит. Тестируйте: закрытие/открытие, багажник.

Цена полной установки центрального замка Лада Гранта — 5-10 тысяч своими руками. Сервис — вдвое дороже.

А если замерзнет зимой? Смазывайте силиконом.

---

Пошаговая инструкция по ремонту и настройке

Готовы руки? Вот план для Lada Granta 2013.

1. Диагностика (30 мин):

• Слушайте щелчок — блок ок.
• Проверьте предохранитель F10 (30A) в блоке предохранителей.
• Мультиметром: 12В на актуаторах при команде.

2. Покупки:

• Актуаторы x3 (пассажирские) — 1500 руб.
• Блок ДУ с пультом — 1500 руб.
• Провода, клеммы.

3. Разборка дверей:

• Снимите ручки, обшивку (шурупы под заглушками).
• Выньте тяги, вставьте актуатор (винты 4-6 мм).

4. Подключение:

• Жгут от блока: красный +12В (от зажигания), чёрный масса.
• К каждой двери: импульсные провода (зелёный/синий).
• Штатный разъём: 2 и 6 контакты на питание.

Схема из Remont-Torpedo: распиновка блока стандартная.

5. Синхронизация пульта:

• 3 раза ключ зажигание вкл/выкл, нажми кнопку на пульте.

6. Тест:

• С брелока: все двери + багажник.

Время: 4-6 часов. Если не тянете — сервис 5000 руб.

Ошибки? Проводка в двери перетирается — используйте гофру. Зимой — WD-40 в механизмы.

Видео на ютубе полно, но схема своя.

---

Источники

1. DriveVaz: Замена и ремонт центрального замка Лада Гранта
2. Helping-Auto: Не работает центральный замок на Лада Гранте
3. Drive2: Установка блока ЦЗ с AliExpress
4. Szitcom: Установка дистанционного управления ЦЗ Лада Гранта
5. New-Granta: Центральный замок Лада Гранта
6. Drive2: Не работает ЦЗ с брелка
7. Remont-Torpedo: Лада Гранта не работает центральный замок

---

Заключение

Центральный замок Гранта на 2013 год чинится просто: актуаторы на все двери + блок ДУ, и не работает центральный замок Гранта уйдёт в прошлое. Щелчок подтверждает — основа жива, доустанавливайте приводы, следуйте схеме, и дистанционка заработает на ура. Экономьте на сервисе, но не рискуйте проводкой — аккуратно. Гранта станет удобнее, а вы сэкономите нервы по утрам. Удачи в ремонте!