Logitech Formula Force EX: ремонт FFB, нет центровки руля

Если у вас Logitech Formula Force EX не работает обратная связь и руль не возвращается в центр при подключённом блоке питания и горящем индикаторе, начните с простых проверок: питание и кабели, USB/драйверы (Logitech Gaming Software), тест мотора и тест датчика положения. Если программная часть в порядке — аккуратно вскройте корпус, проверьте крепление платы, разъёмы, предохранители, шестерни и энкодер; часто проблема решается подтяжкой плат, очисткой контактов или заменой предохранителя/проводки.

---

Содержание

• Быстрая проверка — что выполнить в первую очередь
• Проверка питания и кабелей руля Logitech Formula Force EX
• Драйверы и настройки — восстановление Force Feedback (FFB)
• Диагностика мотора FFB и механической передачи
• Проверка энкодера / датчика положения и калибровка
• Плата управления, предохранители и пайка
• Разборка и простой ремонт своими руками (без сложной пайки)
• Когда нужна замена деталей или обращение в сервис
• Контрольный список действий
• Источники
• Заключение

---

Быстрая проверка — что выполнить в первую очередь

Перед вскрытием — пройдитесь по простым пунктам:

• Проверьте USB-порт: попробуйте другой порт на ПК (USB2.0 vs USB3.0), другой кабель и другой компьютер.
• Убедитесь, что драйверы удалены/переустановлены корректно (см. раздел драйверов).
• Запустите диагностические тесты в ПО (Motor Test / Position Sensor).
• Быстро визуально осмотрите кабели (педали, питание, USB) на целостность.

Если хотя бы одна из этих проверок даёт результат (например, мотор в тесте LGS реагирует) — вы сократили поле поиска неисправности.

---

Проверка питания и кабелей руля Logitech Formula Force EX

Что делать и на что обратить внимание:

• Посмотрите маркировку блока питания (на нём указано напряжение и полярность). Не подставляйте «на глаз» другой БП — это риск. Если маркировка стерта, не подключайте посторонний адаптер без подтверждения параметров.
• Измерьте мультиметром напряжение на выходе блока питания при отключённом и подключённом к рулю состоянии; оно должно соответствовать маркировке (в разумных пределах). Низкое напряжение под нагрузкой часто вызывает «индикация есть — мотор не работает». iXBT-форум: советы по измерению питания и замене БП.
• Осмотрите штекер питания и разъём в корпусе: люфты, окисление или разрушение изоляции — частая причина обрывов/перемежающегося контакта. Пример отрыва проводов у педалей — на форуме Kamrad показан случай, когда проблема решилась пайкой проводов пример.
• Проверьте также разъём питания на плате внутри корпуса — бывают повреждённые пайки или проверните контакты. Вскрытие и визуальная проверка часто обнаруживают «болтающийся» контакт гайд по разборке и фиксам.

Совет: если блок питания выдаёт нужное напряжение на холостом ходу, но мотор не запускается при подключении — возможно, БП теряет напряжение под нагрузкой или есть проблема в цепи питания на плате.

---

Драйверы и настройки — восстановление Force Feedback (FFB)

Почему это важно: старые модели Formula Force EX полноценно работают только с legacy‑ПО Logitech. G Hub обычно не поддерживает эту модель — используйте Logitech Gaming Software (LGS) версии, рекомендованной сообществом.

Шаги:

1. Удалите G Hub (если установлен) и старые профили устройства через «Программы и компоненты».
2. В Диспетчере устройств удалите все записи руля (HID/USB-устройства), затем перезагрузите ПК.
3. Скачайте и установите LGS (legacy). Рекомендации по версии и настройкам см. на PCGamingWiki и в драйверных архивах: PCGamingWiki — Logitech Force EX, драйверы.
4. В LGS откройте расширенные параметры: выполните «Motor Test» и «Position Sensor Test» (эти тесты покажут, отвечает ли мотор и считывается ли датчик положения). Если Motor Test реагирует — проблема может быть в механике передачи или шестернях. Если Position Sensor не показывает оси — прошла деградация энкодера/потенциометра.
5. Настройки Force Feedback: включите центрирующую пружину (Centering Spring) и отрегулируйте силу; уменьшите Damper/сопротивление до 0% при диагностике, чтобы исключить «заглушение» эффектов инструкция по настройкам в LGS.
6. Калибровка: откройте Панель управления → Устройства и принтеры → Правой кнопкой по руля → «Настроить контроллер игры» (joy.cpl) — калибруйте оси и проверяйте диапазоны.

Если в LGS Motor Test ничего не происходит, а в Диспетчере устройств руль определяется нормально — значит, аппаратный выход для мотора (плата/мотор/предохранитель) вероятно неисправен.

---

Диагностика мотора FFB и механической передачи

Как понять, мотор жив или «мертв»:

• Запустите Motor Test в LGS. Слушайте и смотрите: мотор должен подбрасывать усилие или издавать характерный звук.
• Если Motor Test не даёт отклика: выключите питание и измерьте сопротивление обмоток мотора мультиметром (контакты моторного разъёма). Ожидается низкое сопротивление (несколько Ом). Если показание — «обрыв» (OL) — мотор сгорел или разорвана обмотка.
• Визуальная проверка привода: осмотрите шестерни, ремень или муфту между мотором и рулём — часто зубья стёрты или пластик раскрошен, тогда мотор может крутиться, но усилие не передаётся на руль. Overclockers показывает типичные места износа при разборке гайд по разборке.
• Проверьте механическую центровку: отключите питание и покрутите руль — возвращается ли он в ноль «механически» (пружиной)? Если да — механика центровки жива и проблема в FFB‑моторе/электронике; если нет — возможно сломан центрирующий элемент или физическая деформация зубчатых передач.

Предупреждение: прямое питание мотора для теста (от внешнего БП) — рискованная операция и требует знания номинального напряжения/полярности; при отсутствии уверенности лучше ограничиться измерением сопротивления и визуальной проверкой.

---

Проверка энкодера / датчика положения и калибровка

Симптомы неисправного датчика положения: руль не центрируется, «прыгает» ноль, мёртвые зоны, ось не считывается или дрейфует.

Диагностика:

• Откройте LGS → Position Sensor Test. Перемещайте руль — должны меняться значения оси. Если значение «залипает» или остаётся нулём — датчик проблемный.
• Какой датчик стоит: на Formula EX встречаются потенциометры (аналоговые) или оптические энкодеры. Потенциометры можно почистить контактным очистителем (контакт‑клинер), повернув вал несколько раз во время очистки. Оптический энкодер чаще закрыт, но разъёмы/плата подвержены окислению.
• Если очистка не помогает — замена датчика. Найти аналогичный по типу и посадочным размерам — задача средней сложности; многие пользователи на форумах успешно меняли потенциометры/энкодеры, но потребуется пайка. Прежде чем паять, убедитесь что вы зафиксировали модель и пины датчика.

Совет: перед заменой делайте фото/маркировку разъёмов — это поможет при обратной сборке.

---

Плата управления, предохранители и пайка

На что обратить внимание на плате:

• Крепление платы: ослабленные винты и «болтающаяся» плата приводят к прерывистым контактам и случайным обрывам — в одном из гайдов это прямо указывалось как причина проблем с FFB Overclockers: проверка крепления платы.
• Визуально осмотрите плату на предмет: подгоревших дорожек, вздувшихся конденсаторов, трещин пайки у больших компонентов (MOSFET, разъёмы). Понюхайте плату — запах гари укажет на сгоревшие элементы.
• Предохранители: на плате могут быть предохранители (стеклянные или SMD/полимерные PTC). Проверьте их мультиметром на целостность; если предохранитель перегорел — замените на аналогичный по параметрам.
• Холодные пайки/трещины пайки: у плат со старым использованием часто ослабляют контакты возле моторного разъёма. Подпаяйте (рефлоу) контакты при наличии навыков; иначе — в сервис.

Если вы видите «сгоревшие» элементы или неуверены в диагностике — лучше отдать плату на ремонт.

---

Разборка и простой ремонт своими руками (без сложной пайки)

Инструменты: набор крестовых/торкс‑отвёрток, мультиметр, контактный очиститель (Kontakt), пинцет, фонарик, фотоаппарат для документации. Перед началом отключите питание и USB.

Примерная последовательность:

1. Сфотографируйте корпус и все шлейфы — это облегчит сборку.
2. Снимите верхнюю крышку: обычно крышка держится на защёлках и нескольких винтах (см. пошаговый разбор от Overclockers) — гайд.
3. Осмотрите плату и крепления: подтяните винты, убедитесь, что плата зафиксирована, а провода не прижаты.
4. Отсоедините и заново подключите все разъёмы (питание, мотор, энкодер, педали). Очистите контакты контактным очистителем.
5. Очистка потенциометра/энкодера: распылите контактный очиститель в щели, поворачивайте вал туда‑сюда. Не используйте избыток жидкости.
6. Проверка механики: проверьте шестерни, ремень, опоры на предмет износа; замените повреждённые детали при необходимости.
7. Соберите временно (без всех винтов) и выполните тесты в LGS, затем окончательная сборка.

Мелкий ремонт (замена проводов, подтяжка клемм) часто возвращает руль к жизни без сложной пайки.

---

Когда нужна замена деталей или обращение в сервис

Обращайтесь в сервис или ищите замену, если:

• мультиметр показывает обрыв обмотки мотора;
• на плате видны сгоревшие MOSFET/дорожки;
• энкодер физически повреждён и не поддаётся восстановлению чисткой;
• вы не уверены в своих навыках пайки SMD.

Где искать запчасти: на вторичном рынке, тематических форумах и в объявлениях. На форумах и в базе PCGamingWiki пользователи делятся ссылками на совместимые моторы и заменители; иногда встречаются моторы с 3‑пиновым разъёмом, которые подойдут взамен (iXBT, LFS, PCGamingWiki). Если плата сильно повреждена — дешевле купить б/у руль, чем менять сложные SMD‑элементы.

---

Контрольный список действий

• [ ] Проверить БП по маркировке и мультиметром (на выходе).
• [ ] Попробовать другой USB‑порт/кабель и другой ПК.
• [ ] Удалить G Hub, установить LGS (legacy) и выполнить Motor/Position Test (PCGamingWiki).
• [ ] Временно отключить Damper/поставить Centering Spring в LGS.
• [ ] Визуально осмотреть кабели, штекеры и разъёмы (педали).
• [ ] Открутить корпус, проверить крепление платы и контакты (см. Overclockers‑гайд).
• [ ] Измерить сопротивление обмотки мотора; проверить предохранители на плате.
• [ ] Очистить потенциометр/энкодер контактным очистителем.
• [ ] При обнаружении сгоревших деталей — отдать плату в сервис или заменить узлы.

---

Источники

1. Разборка и диагностика (DIY‑гайд) — Overclockers: https://www.overclockers.ru/blog/krimich117/show/14608/Razbiraem_rul_Logitech_Formula_Force_EX
2. Форум с практическими шагами диагностики — iXBT: https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=13:46326
3. Описание совместимости и рекомендации по LGS — PCGamingWiki: https://www.pcgamingwiki.com/wiki/Controller:Logitech_Force_EX
4. Официальная страница поддержки Logitech (информация о модели, отсутствие обновлений прошивки): https://support.logi.com/hc/ru/articles/360024792013-Руль-Formula-Force-EX
5. Пример отрыва проводов педалей — Kamrad: https://www.kamrad.ru/showthread.php?threadid=89593
6. Руководство/мануал по модели — mcgrp: https://mcgrp.ru/manual/logitech/formula-force-ex
7. Дискуссии о проблеме FFB и тестах — LFS Forum: https://www.lfs.net/forum/thread/58468-Problems-with-Logitech-formula-force-ex
8. Драйверы и архивы — Driverscape: https://www.driverscape.com/download/logitech-formula-force-ex-usb
9. Обсуждения на Reddit (опыт пользователей): https://www.reddit.com/r/simracing/comments/rf2a7y/drivers_for_logitech_driving_force_ex/?tl=ru

---

Заключение

Logitech Formula Force EX — модель простая в диагностике: начните с питания и кабелей, затем с драйверов (Logitech Gaming Software) и встроенных тестов (Motor/Position). Если программные тесты не помогают, аккуратно откройте корпус и проверьте крепление платы, предохранители, разъёмы, энкодер и передачу усилия от мотора к рулю — в большинстве случаев проблема устраняется зачисткой контактов, подтяжкой или заменой маленьких деталей. Если вы обнаружили обрыв обмотки, сгоревшие элементы на плате или неуверенно чувствуете себя с пайкой — отнесите руль в сервис или ищите заменяемые узлы на вторичном рынке. Удачи — и помните: работа с электрикой требует аккуратности и мер безопасности.