Общество

Как попасть в ВМФ по срочной службе: требования и шансы

Кратко и по делу: как попасть в ВМФ по срочной службе, правда ли берут только контрактников, требования медкомиссии и физподготовки, доступные специальности.

Как попасть в ВМФ (в наводные войска) по срочной службе? Правда ли, что туда сейчас берут только контрактников? Какие требования (медкомиссия, физическая подготовка), какие специализации доступны для призывников и есть ли шанс попасть туда с ростом 175 см, весом 68 кг и образованием электромонтёр? Что можно сделать заранее, чтобы повысить шансы?

Попасть в ВМФ по срочной службе можно, но чаще призывники попадают в береговые, тыловые и вспомогательные подразделения — на боевые надводные корабли сейчас в большинстве случаев берут контрактников. При отборе ключевыми являются медкомиссия, категория годности и профильная профессия; заранее заявить желание служить в флоте в военкомате и подтвердить квалификацию (диплом, сертификаты) — хорошая идея. С ростом 175 см, весом 68 кг и профессией электромонтёр ваши шансы реальные, особенно для электрослужб и тыловых позиций, а путь на корабль чаще лежит через контракт.


Содержание


Как попасть в ВМФ по срочной службе

Краткий маршрут — зарегистрироваться в военкомате, пройти предварительную медкомиссию, задекларировать желание служить именно в ВМФ и предъявить подтверждающие документы о специальности. На практике алгоритм часто такой:

  • Зарегистрироваться и явиться на призывную медкомиссию в ваш военкомат. Как советует местная администрация, о желании служить в определённых войсках (в вашем случае — в ВМФ) нужно заявить именно на этапе предварительного медосвидетельствования и распределения в военкомате Администрация Калининского района.
  • Принести с собой документы об образовании, профподготовке, дополнительные сертификаты и трудовую (если есть). Наличие профильной гражданской профессии повышает шансы попасть в профильное подразделение.
  • На днях распределения врачи и кадровики учитывают потребности флота, вашу категорию годности и профиль. Иногда призывник поедет сначала в учебную часть (КМБ), а затем уже будет распределён по частям флота. Подробно о вариантах службы в ВМФ и местах, куда чаще направляют призывников, читайте на специализированных ресурсах о морской службе Доблесть и Честь и в аналитике по службе в ВМФ Army-Today.

Никаких «магических» заявлений — только формальная процедура и доказательства вашей пригодности и пользы для конкретной воинской части.


Правда ли, что туда берут только контрактников?

Коротко: да и нет. Политика профессионализации флота подразумевает, что на боевые корабли предпочтительнее брать контрактников; это официально и публично обсуждалось (см. материал о том, что на кораблях многих типов служат контрактники) Российская газета, 2017.

Но на практике призывники продолжают служить в составе ВМФ — преимущественно в береговых частях, службах тыла, на охране баз, в портах и на вспомогательных судах; также есть рабочие и технические позиции, где профильная гражданская профессия даёт преимущество Доблесть и Честь.

Итого: если ваша цель — именно служба на боевом надводном корабле в экипаже дальнего плавания — конкурентный путь обычно лежит через контракт. Если же вы готовы служить в береговых или вспомогательных подразделениях ВМФ, шанс как призывника сохраняется.


Требования: медкомиссия и физическая подготовка

Медкомиссия — ключевое сито. Военврачи определяют категорию годности; от неё зависят возможные направления службы. Официальные нормативы по годности и росту/массе тела собраны в регламентирующих документах (таблицы ограничений по состоянию здоровья) — см. приложение в справочной базе КонсультантПлюс.

Что обычно проверяют:

  • терапевт (общий осмотр), кардиолог, невролог, хирург/ортопед, ЛОР, окулист, стоматолог, психиатр/нарколог — в зависимости от состояния.
  • рост и масса тела: для ряда морских ролей есть минимальные требования по росту (в материалах указывается ориентир — не ниже ~150 см для надводных и подводных мест), а также контроль ИМТ; при сильно низком весе или росте могут дать отсрочку или освобождение rosprizyv, Помощь призывникам.
  • физическая подготовка: нормативы бег/подтягивания/силовые упражнения применяются на обучении и отборах; для ВМФ особенно ценится выносливость и иногда умение плавать.

Практический совет: пройдите предварительный медосмотр у гражданских специалистов (зубы, зрение, ЛОР) до похода в военкомат — многие проблемы можно скорректировать заранее. Если у вас хронические болезни — принесите выписки и справки; это ускорит и прояснит решение комиссии.


Специальности для призывников и роль электромонтёра

Какие профессии чаще берут в ВМФ (по приоритету): моторист/машинист, механик, электрик/электромонтажник, радиотехник, сварщик, рулевой и служба связи. Источники, ориентирующиеся на практику распределения, перечисляют именно такие специальности как приоритетные для службы в флоте Администрация Калин. района, Доблесть и Честь, Army-Today.

Что значит «электромонтёр» в контексте ВМФ:

  • гражданская профессия электромонтёра хорошо коррелирует с требованиями к судовым электрикам и электромеханикам в береговых частях и на вспомогательных судах;
  • при наличии подтверждающих документов (диплом ПТУ/колледжа, сертификаты по электробезопасности) кадровики в военкомате и представители флота с большей вероятностью отнесут вас к техническим штатам.

Короче: ваш профиль — полезный и нужный. Но подбор конкретного места службы зависит от потребностей флота в призывной период.


Шансы при росте 175 см, весе 68 кг и образовании электромонтёр

Ваша антропометрия и образование — преимущество. Быстрая проверка ИМТ:
BMI=681.75222.2BMI = \frac{68}{1.75^2} \approx 22.2 — это в пределах нормы, то есть по весу и росту у вас проблем не должно быть. Медкомиссия, однако, смотрит не только на ИМТ: важны состояние сердца, лёгких, опорно‑двигательной системы, зрение и слух. При отсутствии хронических ограничений вы, скорее всего, получите категорию, дающую право службы в технических частях ВМФ. Источники по росту/весу и медицинским ограничениям: КонсультантПлюс, rosprizyv, Помощь призывникам.

Если цель — именно служба на боевом корабле в открытом море, помните: для таких позиций предпочтение часто отдают контрактникам. Но на вспомогательных судах, в портовых службах и на берегу электромонтёр с нормальной формой и документами имеет реальные шансы попасть в ВМФ по призыву.


Что сделать заранее, чтобы повысить шансы

Ниже — практический чеклист. Сделайте эти пункты до визита в военкомат — они реально повышают вероятность профнаправления.

  1. Соберите и приведите в порядок документы:
  • паспорт, СНИЛС, диплом/аттестат, справки об окончании курсов/подтверждения профессии.
  1. Подтвердите профессию:
  • копии дипломов, сертификаты по электробезопасности, наряду с рекомендательными письмами с места работы (если есть) — всё это оставляет лучшее впечатление у кадровиков.
  1. Пройдите гражданский медосмотр заранее:
  • зубы, зрение, ЛОР‑проблемы, хронические болезни — чем меньше «сюрпризов» у военкомата, тем лучше.
  1. Подготовьте физическую форму:
  • бег, общий комплекс силовой подготовки, подтягивания; обязательно тренируйтесь на выносливость. Плавайте — это большое преимущество.
  1. Получите дополнительные профсертификаты:
  • курсы по судовой электрике, допуск по электробезопасности, основам судовой безопасности (если доступны).
  1. Явно заявите о желании служить в ВМФ:
  1. Рассмотрите пункт отбора на контрактную службу:
  • если хотите гарантированно оказаться на корабле, изучите возможность подписать контракт — информация о наборе и пунктах отбора есть в специализированных публикациях Army-Today.
  1. Не пытайтесь «подделать» данные:
  • честность и документированные навыки работают значительно лучше неофициальных схем.
  1. Подготовьтесь к собеседованию и тестам:
  • будьте готовы объяснить, почему ваша квалификация полезна флоту (конкретные умения и инструменты, с которыми вы работали).
  1. Узнавайте о потребностях заранее:
  • связывайтесь с местным военкоматом и интересуйтесь спецификой текущего призыва — потребности флота меняются из года в год.

Небольшая хитрость: если у вас есть возможность — приходите на призывной пункт с подготовленным портфолио (копии дипломов, фото, характеристики) и вежливо напоминайте о профнаправлении — это работает.


Источники


Заключение

ВМФ по призыву — реальный путь, но с оговоркой: срочники чаще распределяются в береговые, тыловые и вспомогательные подразделения, в то время как экипажи боевых кораблей всё чаще комплектуют контрактниками. Если вы — 175 см, 68 кг, электромонтёр — шансы у вас хорошие для технических и тыловых позиций; чтобы повысить вероятность попасть именно в флот, подготовьте документы, подтяните здоровье и физику, заранее заявите желание в военкомате и оформите профильные сертификаты. Начните действовать сейчас — и вы увеличите шанс, что призывная комиссия и кадровики ВМФ увидят в вас ценного специалиста.

Авторы
Проверено модерацией
Модерация